Cáp điều khiển hệ thống truyền động ODM AESSXF/ALS
ODMAESXF/bệnh xơ cứng teo cơ một bên (ALS) Cáp điều khiển hệ thống truyền động
Ứng dụng:
Được thiết kế cho các mạch tín hiệu điện áp thấp của ô tô, AESSXF/bệnh xơ cứng teo cơ một bên (ALS)Cáp điều khiển hệ thống truyền động phù hợp sử dụng trong hệ thống điện áp thấp của nhiều loại ô tô và xe máy. Khả năng chịu nhiệt vượt trội và vật liệu polyethylene được xử lý bức xạ giúp cáp luôn ổn định trong môi trường nhiệt độ cao.
Đặc điểm cấu trúc:
1. Lõi dẫn: dây đồng xoắn ủ đảm bảo khả năng kết nối điện và dẫn điện tốt.
2. Cách điện: Vật liệu cách điện được sử dụng là polyethylene liên kết ngang (XLPE), có khả năng chịu nhiệt cao và ổn định về mặt hóa học, có thể hoạt động trong thời gian dài ở nhiệt độ lên tới 120°C.
3. Che chắn: bao gồm dây thoát nước và băng màng nhôm polyester (băng AI-Mylar), mang lại hiệu quả che chắn tuyệt vời, ngăn ngừa nhiễu điện từ hiệu quả.
4. Vỏ bọc: Lớp ngoài được làm bằng polyvinyl clorua (PVC), không chỉ có khả năng bảo vệ về mặt cơ học mà còn có khả năng chống ăn mòn, chống dầu và nước.
Thông số kỹ thuật:
1. Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°C đến +120°C, đáp ứng nhu cầu của nhiều điều kiện môi trường khác nhau. 2.
2. Điện áp định mức: 60V, đảm bảo hoạt động an toàn trong môi trường điện áp thấp. 3.
3. Tuân thủ các tiêu chuẩn: JASO D608 và HMC ES SPEC để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm.
| Nhạc trưởng | Cách nhiệt | Cáp | |||||
| Mặt cắt ngang danh nghĩa | Số lượng và đường kính dây | Đường kính tối đa | Điện trở ở nhiệt độ tối đa 20℃. | Độ dày tường Nom. | Đường kính tổng thể tối thiểu | Đường kính tổng thể tối đa. | Trọng lượng xấp xỉ |
| mm2 | số/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.3 | 4,5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 5,5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 6.3 | 6,5 | 80 |
Thuận lợi:
1. Khả năng chịu nhiệt độ cao: Vật liệu polyethylene được chiếu xạ giúp cáp có khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, do đó cáp vẫn có thể duy trì điều kiện hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao. 2.
2. Tính linh hoạt và khả năng che chắn: Sự kết hợp giữa dây thoát nước và thiết kế che chắn bằng băng AI-Mylar giúp cải thiện tính linh hoạt và khả năng chống nhiễu của cáp.
3. Phạm vi ứng dụng rộng rãi: Có thể sử dụng trong nhiều mạch tín hiệu điện áp thấp trên ô tô, xe máy, v.v. cho nhiều tình huống ứng dụng khác nhau.
Tóm lại, Cáp điều khiển hệ thống truyền động AESSXF/ALS đã trở thành lựa chọn lý tưởng cho các mạch tín hiệu điện áp thấp trên ô tô nhờ hiệu suất vượt trội và chất lượng đáng tin cậy. Dù là về khả năng chịu nhiệt, độ linh hoạt hay hiệu quả che chắn, sản phẩm đều có thể đáp ứng các yêu cầu sử dụng khắt khe.