NACS và CCS Hướng dẫn toàn diện cho người dùng EV

Nếu bạn lái xe điện, việc hiểu các tiêu chuẩn sạc EV là rất quan trọng. Điều này giúp bạn chọn phương pháp sạc phù hợp cho xe của mình. Vào năm 2022, đã cóhơn 600.000 bộ sạc chậm công cộng trên toàn thế giới. Các trạm sạc EV đang mở rộng nhanh chóng, nhưng không phải tất cả đều tuân thủ các tiêu chuẩn giống nhau. Loại phích cắm có thể ảnh hưởng đến mức độ dễ dàng hoặc nhanh chóng của quá trình sạc.

Hai loại chính, NACS và CCS, phổ biến trong các tiêu chuẩn sạc EV. Mỗi loại có các tính năng riêng và hoạt động khác nhau với nhiều loại xe khác nhau. Những khác biệt này ảnh hưởng đến tốc độ và sự tiện lợi khi bạn sạc xe. Làm quen với các tiêu chuẩn sạc EV này sẽ nâng cao trải nghiệm sạc của bạn và đảm bảo xe của bạn đáp ứng được các yêu cầu hàng ngày của bạn.

Những điểm chính

• Việc biết về NACS và CCS rất quan trọng đối với người lái xe điện. Mỗi loại có các tính năng đặc biệt ảnh hưởng đến tốc độ sạc và cách sử dụng.
• NACS chủ yếu hoạt động với xe Tesla. Nó có phích cắm nhẹ, dễ sử dụng và sạc nhanh bằng mạng lưới Supercharger của Tesla.
• CCS được sử dụng trên toàn thế giới và hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơi. Nó hỗ trợ cả sạc AC và DC, hữu ích cho nhiều loại EV khác nhau.
• Để lựa chọn giữa NACS và CCS, hãy nghĩ đến loại xe của bạn và các trạm sạc gần đó.
• Sạc EV có tương lai tươi sáng với công nghệ tốt hơn và sự hỗ trợ của chính phủ để cải thiện các trạm sạc và khả năng tiếp cận.

Tổng quan về Tiêu chuẩn sạc EV: NACS và CCS

NACS là gì?

Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) là phích cắm sạc đặc biệt của Tesla. Nó được tạo ra để cung cấp cho xe Tesla một cách sạc dễ dàng. Phích cắm NACS nhỏ và nhẹ, vì vậy rất dễ sử dụng. Mạng lưới Supercharger của Tesla sử dụng NACS và rất đáng tin cậy. Mạng lưới này có hơn 1.800 trạm ở Bắc Mỹ. Nó cung cấp khả năng sạc nhanh cho chủ sở hữu Tesla.

NACS phổ biến vì dễ sử dụng và Tesla tiếp tục mở rộng mạng lưới sạc của mình. Mặc dù chủ yếu được sử dụng ở Bắc Mỹ, một số nhà sản xuất ô tô hiện hỗ trợ NACS hoặc cung cấp bộ chuyển đổi. Các bộ chuyển đổi này cho phép những chiếc xe khác sử dụng bộ sạc của Tesla.

CCS là gì?

Hệ thống sạc kết hợp (CCS) là tiêu chuẩn sạc EV toàn cầu. Nhiều nhà sản xuất ô tô trên thế giới hỗ trợ tiêu chuẩn này. Hệ thống này được bảy công ty ô tô lớn tạo ra vào năm 2012. Đến năm 2014, Liên minh Châu Âu đã đưa CCS2 trở thành tiêu chuẩn chính ở Châu Âu.

Phích cắm CCS lớn hơn NACS nhưng hoạt động theo nhiều cách hơn. Chúng có thể xử lý cả sạc AC và DC, khiến chúng linh hoạt hơn. Đến năm 2016, Hoa Kỳ đã có nhiều trạm CCS. Hiện tại, có hơn 5.200 trạm CCS trên toàn quốc. Các nhà sản xuất ô tô phải hỗ trợ CCS để có được nguồn tài trợ của chính phủ cho bộ sạc EV. Điều này đã giúp CCS được sử dụng rộng rãi.

Sự khác biệt chính giữa NACS và CCS

NACS và CCS khác nhau về thiết kế, công suất và nơi sử dụng. Phích cắm NACS nhỏ hơn và nhẹ hơn nên dễ xử lý hơn. Phích cắm CCS lớn hơn và nặng hơn nhưng có thể sạc nhanh hơn, lên đến 350 kW. NACS sạc lên đến 250 kW.

Nơi sử dụng các loại phích cắm này cũng khác nhau. NACS chủ yếu ở Bắc Mỹ, trong khi CCS phổ biến ở Châu Âu. Mạng lưới Supercharger của Tesla với NACS được coi là đáng tin cậy hơn. Nhưng CCS hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơi hơn, khiến nó trở thành lựa chọn ưa thích của nhiều người.

Cả hai hệ thống đều có ưu điểm. Lựa chọn của bạn phụ thuộc vào xe và bộ sạc tại địa phương.

So sánh thiết kế và khả năng sử dụng

NACS: Thiết kế nhỏ gọn và dễ sử dụng

Phích cắm NACS nhỏ và nhẹ. Tesla tạo ra nó để việc sạc trở nên đơn giản. Kích thước của nó cho phép bạn sử dụng bằng một tay. Điều này làm cho nó rất tiện dụng cho người lái xe. Nó cũng chiếm ít không gian hơn trong khu vực sạc của xe bạn.

Thiết kế đơn giản của phích cắm NACS cũng giúp ích cho các trạm sạc. Nhiều phích cắm hơn có thể vừa với không gian nhỏ hơn. Điều này có nghĩa là nhiều xe có thể sạc tại một trạm. Nếu bạn thích các tùy chọn dễ dàng và di động, NACS là lựa chọn tuyệt vời.

CCS: Thiết kế lớn hơn nhưng linh hoạt hơn

Phích cắm CCS lớn hơn và nặng hơn NACS. Nhưng nó hoạt động với cả sạc AC và DC. Điều này có nghĩa là bạn có thể sử dụng nó ở nhiều loại trạm. Kích thước của nó có thể khó xử lý hơn, nhưng nó phù hợp với nhiều loại xe hơn.

Thiết kế chắc chắn của phích cắm CCS hỗ trợ sạc nhanh hơn. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian. Nếu bạn không lái xe Tesla, bạn có thể sẽ sử dụng phích cắm CCS.

Sự thoải mái và trải nghiệm của người dùng

Mức độ dễ sạc phụ thuộc vào thiết kế của phích cắm. Các vấn đề trong quá trình sạc có thể gây ra sự bực bội. Ví dụ:

• Người lái xe sẽ cảm thấy an tâm hơn khi hệ thống đưa ra những cập nhật rõ ràng.
• Nói lời xin lỗi về các vấn đề có thể làm cho người dùng hạnh phúc hơn.

Phích cắm NACS nhẹ nên dễ cầm hơn. Điều này giúp giảm căng thẳng khi sạc. Phích cắm CCS hoạt động với nhiều loại xe, giúp bạn cảm thấy an toàn. Cả hai phích cắm đều cố gắng sạc tốt hơn, nhưng chúng phù hợp với các nhu cầu khác nhau.

Tốc độ sạc và khả năng cung cấp điện

NACS: Sạc nhanh và điện áp linh hoạt

NACS được thiết kế để sạc EV nhanh chóng và hiệu quả. Tesla đã tạo ra nó để đáp ứng nhu cầu của hầu hết người dùng EV. Nó có thể sạc ở tốc độ lên tới350kW. Điều này có nghĩa là bạn có thể tăng phạm vi nhanh chóng. Điện áp bắt đầu từ 200 vôn và lên đến 1.000 vôn. Điều này giúp nó hoạt động với nhiều mẫu xe điện và thiết lập sạc.

Những tính năng này làm cho NACS trở thành lựa chọn tốt cho việc sạc nhanh và dễ dàng. Cho dù ở nhà hay khi đi du lịch, NACS đều đáng tin cậy và dễ sử dụng.

CCS: Công suất và điện áp cao hơn

CCS có thể xử lý mức công suất rất cao để sạc. Nó cũng hỗ trợ tốc độ lên đến 350 kW, giống như NACS. CCS thường hoạt động ở điện áp cao hơn, đạt tới 1.000 vôn. Điều này giúp sạc pin lớn nhanh hơn.

Nhiều trạm CCS công cộng cung cấp sạc siêu nhanh. Chúng rất tuyệt cho những chuyến đi dài khi bạn cần sạc nhanh. Điện áp cao cũng có nghĩa là CCS có thể hoạt động với các EV trong tương lai có pin lớn hơn.

So sánh hiệu suất thực tế

Cả NACS và CCS đều cung cấp khả năng sạc nhanh trong thực tế. Mức độ hoạt động của chúng phụ thuộc vào công suất của trạm và ắc quy xe của bạn. NACS rất đáng tin cậy, đặc biệt là với mạng lưới Supercharger của Tesla. CCS hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơn, khiến nó trở thành lựa chọn tốt cho các loại xe điện không phải của Tesla.

Khi lựa chọn giữa NACS và CCS, hãy nghĩ đến xe của bạn và bộ sạc tại địa phương. Cả hai hệ thống đều hướng đến mục tiêu tiết kiệm thời gian và giúp bạn sạc dễ dàng.

Khả năng tương thích với các mẫu xe điện

NACS: Các nhà sản xuất ô tô sử dụng nó và các tùy chọn bộ chuyển đổi

Nhiều nhà sản xuất ô tô đang bắt đầu sử dụng Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS). Điều này giúp xe hoạt động tốt hơn với mạng lưới Siêu sạc của Tesla. Điều đó có nghĩa là bạn có thể sạc dễ dàng mà không cần bộ chuyển đổi bổ sung. Các công ty ô tô lớn như Ford, General Motors và Hyundai có kế hoạch bổ sung phích cắm NACS vào xe điện mới của họ vào năm 2024 hoặc 2025.

Đối với những chiếc xe cũ có cổng CCS, các công ty đang sản xuất bộ chuyển đổi. Những bộ chuyển đổi này cho phép xe của bạn sử dụng các trạm sạc của Tesla. Bảng dưới đây cho biết thời điểm các nhà sản xuất ô tô sẽ bắt đầu sử dụng NACS và cung cấp bộ chuyển đổi:

Nhiều nhà sản xuất ô tô sử dụng NACS cho thấy sự thay đổi lớn trong tiêu chuẩn sạc. Điều này giúp bạn sạc xe dễ dàng hơn bất kể thương hiệu nào.

CCS: Hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơi

CácHệ thống sạc kết hợp (CCS) vẫn phổ biếnvì nó hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơi. Nó hỗ trợ cả sạc AC và DC, giúp người lái xe linh hoạt hơn. Nhiều nhà sản xuất ô tô ở Châu Âu và Bắc Mỹ vẫn sử dụng CCS cho xe của họ.

Điều này có nghĩa là bạn có thể tìm thấy các trạm sạc CCS ở hầu hết mọi nơi. Nếu bạn lái xe Nissan, Volkswagen hoặc BMW, CCS là một lựa chọn tốt. Khả năng hoạt động với nhiều loại xe khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu để sạc EV.

Xu hướng mới trong sạc EV

Thế giới xe điện đang thay đổi nhanh chóng, với những ý tưởng mới định hình nên quá trình sạc. Các nhà sản xuất ô tô và chính phủ muốn tất cả các bộ sạc đều hoạt động với tất cả các loại xe. Sạc nhanh hơn cho pin lớn hơn cũng đang trở nên phổ biến hơn.

Bảng dưới đây hiển thị các xu hướng quan trọng trong việc sạc EV:

Những thay đổi này cho thấy ngành công nghiệp xe điện đang nỗ lực cải thiện việc sạc pin. Chúng cũng giúp nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện hơn.

Tác động đến cơ sở hạ tầng mạng lưới sạc

NACS: Mạng lưới Supercharger của Tesla và sự phát triển trong tương lai

Mạng lưới Supercharger của Tesla là chìa khóa để áp dụng NACS. Nó mang lại trải nghiệm sạc nhanh và đáng tin cậy. Đến tháng 10 năm 2023, Tesla đã bổ sung V4 Superchargers với Magic Docks. Những thiết bị này cho phép những chiếc xe không phải của Tesla sạc mà không cần bộ chuyển đổi. Tesla cũng đã bổ sung thêm thiết bị đầu cuối thanh toán để việc sạc dễ dàng hơn.

Mạng lưới rất đáng tin cậy, vớiThời gian hoạt động 99,95%. Điều này có nghĩa là bạn có thể sạc xe của mình mà không bị chậm trễ. Tesla có kế hoạch bổ sung thêm nhiều trạm Supercharger trên khắp Bắc Mỹ. Công ty có thể sử dụng 7,5 tỷ đô la từ chương trình NEVI. Số tiền này sẽ giúp xây dựng các trạm ở những khu vực cần chúng nhất.

Sau đây là cách mạng lưới Supercharger của Tesla giúp ích cho cộng đồng địa phương:

CCS: Mạng lưới lớn hơn nhưng một số vấn đề về độ tin cậy

Mạng lưới CCS bao phủ nhiều khu vực trên toàn thế giới hơn NACS. Nhưng chúng thường có vấn đề về độ tin cậy. Một nghiên cứu ở California cho thấy chỉ có 72,5% bộ sạc CCS hoạt động bình thường. Khoảng 25% trạm thường xuyên bị hỏng, gây khó chịu cho người dùng.

Ngay cả với những vấn đề này, CCS vẫn phổ biến vì nó phù hợp với nhiều thương hiệu ô tô.

Khả năng tiếp cận và khả dụng cho người lái xe điện

Việc tiếp cận trạm sạc phụ thuộc vào nơi bạn sống. Các thành phố có nhiều trạm hơn, nhưng các vùng nông thôn thường không có. Những "sa mạc sạc" này khiến người lái xe điện khó tìm được bộ sạc. Một nghiên cứu về 1 triệu đánh giá cho thấy người lái xe chỉ có thể sạc thành công 78% thời gian.

Để khắc phục điều này, cần có nhiều bộ sạc nhanh hơn ở các vùng nông thôn. Nghiên cứu cho biết 8.000 trạm mới sẽ bao phủ các khu vực này. Sau đây là tóm tắt về những thách thức hiện tại:

Việc bổ sung thêm nhiều trạm sạc sẽ giúp mọi người sử dụng xe điện dễ dàng hơn. Khi tiêu chuẩn sạc được cải thiện, khả năng tiếp cận sẽ tốt hơn và ít vấn đề hơn.

Những phát triển trong tương lai và ý nghĩa đối với các tiêu chuẩn sạc EV

NACS: Trở thành tiêu chuẩn chung

Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) đang thay đổi để được sử dụng rộng rãi. Vào tháng 6 năm 2023, một nhóm đã bắt đầu làm việc để biến NACS thành tiêu chuẩn. Đến tháng 12 năm 2023, họ sẽ chia sẻ các quy tắc để sử dụng đầu nối NACS. Vào năm 2024, các nhà sản xuất ô tô sẽ cung cấp bộ chuyển đổi cho xe CCS để sử dụng NACS. Đến tháng 8 năm 2024, NACS có khả năng sẽ trở thành tiêu chuẩn được khuyến nghị cho tất cả các thương hiệu.

Những thay đổi này sẽ giúp NACS dễ sử dụng hơn và phổ biến hơn. Bạn sẽ sớm có nhiều tùy chọn sạc hơn và khả năng tương thích tốt hơn.

CCS: Tài trợ và cải tiến của chính phủ

Hệ thống sạc kết hợp (CCS) nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ. Chương trình NEVI cung cấp 7,5 tỷ đô la để phát triển mạng lưới sạc EV. Số tiền này tập trung vào việc xây dựng thêm các trạm CCS. Các nhà sản xuất ô tô phải hỗ trợ CCS để nhận được sự hỗ trợ của chính phủ.

Nguồn tài trợ này đã tăng nhanh các trạm CCS. Nhưng một số bộ sạc vẫn không hoạt động tốt. Chỉ có 72,5% bộ sạc CCS hoạt động bình thường. Chương trình NEVI nhằm mục đích khắc phục những vấn đề này. Đối với bạn, điều này có nghĩa là việc sạc tốt hơn và đáng tin cậy hơn sẽ sớm diễn ra.

Công nghệ mới định hình việc sạc EV

Những ý tưởng mới đang thay đổi cách sạc xe điện. Bộ sạc và hệ thống pin chạy bằng năng lượng mặt trời đang trở nên phổ biến. Robot đang được chế tạo để sạc ô tô tự động. Những công cụ này nhằm mục đích giúp sạc nhanh hơn và dễ dàng hơn.

• Xe điện đang được bổ sung vào hệ thống giao thông theo những cách mới.
• Các công cụ thông minh giúp lập kế hoạch tuyến đường và tìm trạm sạc nhanh hơn.
• Sử dụng năng lượng hiệu quả hơn và nguồn điện ổn định giúp ích cho người lái xe.

Những bản cập nhật này sẽ giúp việc sạc EV trở nên tốt hơn và dễ dàng hơn cho bạn. Chúng cũng giúp tạo ra một hệ thống giao thông sạch hơn và thông minh hơn.

Biết được sự khác biệt chính giữa NACS và CCS là điều quan trọng. NACS nhỏ và hoạt động tốt với bộ sạc của Tesla. CCS phù hợp với nhiều xe hơn và có thể xử lý mức công suất cao hơn. Chọn dựa trên xe của bạn và các điểm sạc gần đó.

Tương lai của việc sạc EV thật thú vị. Các công ty ô tô và chính phủ đặt mục tiêu làm cho việc sạc dễ dàng hơn. Công nghệ mới sẽ mang lại khả năng sạc nhanh hơn và các trạm tốt hơn. Sớm thôi, việc sở hữu một chiếc ô tô điện sẽ đơn giản và tiện lợi hơn.

Câu hỏi thường gặp

1. Sự khác biệt chính giữa NACS và CCS là gì?

NACS nhỏ hơn và nhẹ hơn, được thiết kế cho xe Tesla. CCS lớn hơn nhưng hoạt động với nhiều thương hiệu xe hơn. Cả hai đều cho phép sạc nhanh. NACS sử dụng mạng lưới Supercharger đáng tin cậy của Tesla, trong khi CCS có khả năng tương thích rộng hơn.

2. Xe điện không phải của Tesla có thể sử dụng trạm siêu nạp Tesla không?

Có, Tesla đã thêm Magic Docks tại một số trạm Supercharger. Những trạm này cho phép xe không phải của Tesla sạc bằng bộ chuyển đổi. Kiểm tra xem xe của bạn có hoạt động với các trạm Tesla không trước khi đi.

3. Chuẩn sạc nào tốt hơn cho những chuyến đi dài?

Cả NACS và CCS đều phù hợp cho những chuyến đi dài. NACS sử dụng mạng lưới Supercharger lớn của Tesla. CCS có nhiều trạm hơn trên toàn thế giới, nhưng một số trạm không đáng tin cậy. Hãy chọn dựa trên xe và kế hoạch di chuyển của bạn.

4. Có bộ chuyển đổi nào có thể chuyển đổi giữa NACS và CCS không?

Có, các nhà sản xuất ô tô và các công ty khác có cung cấp bộ chuyển đổi. Họ cho phép xe CCS sử dụng bộ sạc NACS và ngược lại. Bộ chuyển đổi giúp sạc ở các trạm khác nhau dễ dàng hơn.

5. Liệu có một tiêu chuẩn nào sẽ thống trị trong tương lai không?

Thế giới xe điện đang chuyển sang bộ sạc hoạt động với mọi loại xe. NACS đang trở nên phổ biến với các nhà sản xuất ô tô. CCS có sự hỗ trợ mạnh mẽ của chính phủ. Cả hai đều có thể ở lại, nhưng một trong số chúng có thể dẫn đầu trong tương lai.