Điện xe mở rộng thị trường tăng động. Cáp sạc DC EV là cơ sở hạ tầng quan trọng để sạc nhanh. Họ đã giúp người tiêu dùng lo lắng bổ sung năng lượng của người tiêu dùng. Chúng rất quan trọng để thúc đẩy sự phổ biến của xe điện. Cáp sạc là liên kết chính giữa cọc sạc và phương tiện. Chúng phải mang dòng điện cao và chống hao mòn. Họ cần phải linh hoạt và ánh sáng. Họ cũng cần sự tương thích điện từ nghiêm ngặt. Những đặc điểm này phù hợp với nhu cầu hiệu suất cao của các cọc sạc DC. Họ đảm bảo an toàn và ổn định trong điều kiện tần số cao và năng lượng cao.
● Về mặt cắt cáp
Hầu hết các bộ sạc nhanh DC chính thống trên thị trường đều có sức mạnh lên tới 320kW. Những bộ sạc này không có làm mát chất lỏng. Điện áp đầu ra của chúng là 1000V. Cáp sạc cần mang điện áp và dòng điện cao hơn. Lựa chọn hợp lý về chiều rộng của cáp làm giảm mất đường và tránh quá nóng. Đó là một yếu tố chính trong lựa chọn để tránh các mối nguy hiểm an toàn. Mặt cắt của cáp phải từ 50mm² đến 90mm². Kích thước cần thiết phụ thuộc vào công suất đầu ra.
Cáp sạc EV khớp với các điều kiện năng lượng sạc khác nhau.
Công suất đầu ra | 60kw | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
Dòng điện đầu ra tối đa | 0 ~ 218a (Súng đơn 160a) | 0 ~ 436a (Súng đơn 250a) | 0 ~ 500a | ||
Phần lõi đường chính có thể thích ứng | 50mm² | 70mm² ~ 90mm² |
● về vật liệu cách nhiệt.
Môi trường ngoài trời là khắc nghiệt. Nó có nhiệt độ cao và thấp, mưa và xịt muối. Nó cũng có hao mòn kéo, gió và cát. Sạc công suất cao cũng có thể gây ra nhiệt. Vì vậy, sử dụng TPE hoặc TPU. Họ chống lại nhiệt, xịt muối, hao mòn và thời tiết. Họ sẽ kéo dài tuổi thọ cáp và giữ cách nhiệt tốt.
● về nhiễu điện từ.
Đồng thời. Trong sạc DC công suất cao, cáp có thể tạo ra sự can thiệp điện từ mạnh. Hoặc, nó có thể phải đối mặt với nó. Chọn một cáp sạc có lớp che chắn, như một bím tóc bằng đồng hoặc lá nhôm. Điều này có thể chặn bên ngoài nhiễu điện từ. Nó cũng làm giảm rò rỉ tín hiệu bên trong và bảo vệ tín hiệu điều khiển nhạy cảm. Điều này là rất quan trọng để đảm bảo sự ổn định và an toàn của giao tiếp sạc.
Danyang Winpower đã thành lập công ty vào năm 2009. Đây là một công ty hàng đầu. Nó tập trung vào việc sản xuất và bán cáp sạc xe điện. Công ty đã vượt qua hệ thống chất lượng ô tô IATF16949. Họ đã có chất lượng sản phẩm và độ tin cậy tuyệt vời. Họ có thể thiết kế và làm cáp sạc. Các dây cáp đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia, Mỹ và Đức. Sau nhiều năm sản xuất, công ty đã có được nhiều kinh nghiệm kỹ thuật. Đó là trong lĩnh vực cáp sạc xe điện. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ.
Thông số kỹ thuật cáp sạc EV được chứng nhận của UL | ||
Người mẫu | Thông số kỹ thuật | Tham chiếu cho phép dòng điện |
ĐÊM EVT | 2x6awg+8AWG+2x18AWG | 63a |
2x4awg+6AWG+2x18AWG | 75a | |
2x2awg+4AWG+2x18AWG | 100a | |
2 × 1/0AWG+2AWG+4X16AWG | 200a | |
2 × 3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260a |
Chọn cáp sạc xe điện phù hợp là rất quan trọng. Nó rất quan trọng cho sự an toàn và hiệu quả. Sử dụng cáp sạc xấu có thể gây sạc chậm. Họ cũng có thể thiếu khả năng mang đủ hiện tại. Chúng có thể gây ra sự cố sạc và tạo ra rủi ro lửa. Danyang Winpower có thể cung cấp các giải pháp nối dây để sạc các kết nối cọc. Họ đảm bảo hệ thống sạc của bạn chạy tốt. Vui lòng liên hệ với chúng tôi!
Thời gian đăng: Tháng 6 năm 20-2024