Đầu nối và tốc độ sạc EV: Những điều bạn cần biết vào năm 2025

Sạc xe điện đang phát triển nhanh chóng, vì vậy việc cập nhật thông tin là vô cùng quan trọng. Thị trường bộ sạc xe điện dự kiến sẽ tăng trưởng từ 10,14 tỷ đô la vào năm 2024 lên 12,64 tỷ đô la vào năm 2025, đánh dấu mức tăng trưởng hàng năm đáng kể 24,6%. Khi nhu cầu tăng lên, ngày càng nhiều người tiêu dùng tìm kiếm bộ sạc nhanh hơn và hiệu quả hơn. Ngoài ra, công nghệ sạc siêu nhanh mới đang phát triển nhanh chóng, với thị trường bộ sạc siêu nhanh dự kiến sẽ tăng trưởng 17,3% trong giai đoạn này. Những cải tiến trong pin xe điện cũng rất đáng chú ý, với công suất năng lượng dự kiến sẽ tăng 30% trong 5 năm tới. Sự tiến bộ này đồng nghĩa với việc thời gian sạc ngắn hơn và sự tiện lợi hơn. Việc am hiểu về bộ sạc và đầu nối phù hợp sẽ rất quan trọng vào năm 2025, và các công ty nhưwinpowercableđang đi đầu trong những đổi mới này.

Những điểm chính

• Công nghệ sạc xe điện đang thay đổi nhanh chóng và phát triển mạnh mẽ vào năm 2025. Tìm hiểu về các công cụ sạc mới để cập nhật thông tin.
• Có nhiều tốc độ sạc khác nhau: chậm, nhanh, nhanh và cực nhanh. Hãy chọn loại phù hợp cho gia đình hoặc những chuyến đi dài.
• Kiểm tra loại đầu nối của xe. Nó phải phù hợp để sạc đúng cách. Sử dụng bộ chuyển đổi nếu cần để phù hợp với bộ sạc mới hơn.
• Ngày càng có nhiều trạm sạc công cộng được bổ sung, giúp việc tìm kiếm dễ dàng hơn. Hãy sử dụng ứng dụng để tìm trạm sạc và xem chúng có miễn phí không.
• Trong tương lai, việc sạc pin sẽ dễ dàng hơn với phích cắm đa năng và sạc không dây. Điều này sẽ giúp việc sạc pin trở nên đơn giản và tiện lợi hơn.

Tổng quan về tốc độ sạc EV

Sạc chậm (Lên đến 6kW)

Sạc chậm là cách đơn giản nhất để sạc xe điện. Phương pháp này sử dụng ổ cắm điện gia đình thông thường hoặc bộ sạc chậm cơ bản. Phương pháp này phù hợp để sạc qua đêm tại nhà. Nó cung cấp nguồn điện ổn định và đáng tin cậy. Việc lắp đặt bộ sạc chậm vừa rẻ vừa dễ dàng. Chúng cũng tiêu thụ ít điện năng hơn, thân thiện với môi trường hơn cho các hộ gia đình.

Tuy nhiên, sạc chậm cũng có nhược điểm. Mất nhiều thời gian để sạc đầy một chiếc xe điện. Điều này có thể không phù hợp với những người có lịch trình bận rộn hoặc lái xe đường dài. Ví dụ, việc sạc pin hết điện có thể mất đến 12 giờ hoặc hơn. Mặc dù rất phù hợp để sử dụng tại nhà, nhưng nó không lý tưởng cho những nơi công cộng, nơi có ít chỗ đậu xe và bộ sạc luôn bận rộn.

Sạc nhanh (7kW đến 22kW)

Sạc nhanh nhanh hơn nhiều so với sạc chậm. Bạn có thể tìm thấy những bộ sạc này ở nhà, văn phòng và nơi công cộng. Bộ sạc 7kW có thể sạc đầy xe điện của bạn qua đêm. Bộ sạc 11kW nhanh hơn và thường được sử dụng tại nơi làm việc. Bộ sạc 22kW thậm chí còn nhanh hơn, hoàn hảo cho doanh nghiệp hoặc khu vực công cộng.

Bộ sạc nhanh tương thích với nhiều loại xe điện. Chúng cân bằng giữa tốc độ và chi phí, khiến chúng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, chúng vẫn mất vài giờ để sạc đầy, tùy thuộc vào dung lượng pin của xe điện và công suất của bộ sạc.

Sạc nhanh (50kW DC)

Sạc nhanh, hay sạc cấp độ 3, là loại sạc siêu nhanh. Các bộ sạc này sử dụng dòng điện một chiều (DC) để cung cấp năng lượng ở mức 50kW trở lên. Với bộ sạc nhanh, bạn có thể sạc tới 80% trong 30-40 phút. Điều này rất lý tưởng cho những chuyến đi dài hoặc những ngày bận rộn.

Ngày nay, trung bìnhDCBộ sạc nhanh cung cấp công suất 150kW, giúp rút ngắn thời gian sạc hơn nữa. Bộ sạc nhanh đang ngày càng phổ biến trên các mạng lưới công cộng trên toàn thế giới. Ví dụ, Trung Quốc đã chứng kiến số lượng lắp đặt bộ sạc nhanh tăng 50% vào năm 2021. Điều này cho thấy nhu cầu sạc nhanh ngày càng tăng.

Bộ sạc nhanh hoàn hảo cho việc dừng xe nhanh chóng nhưng cần được thiết lập đặc biệt. Chúng cũng đắt hơn bộ sạc chậm hơn. Tuy nhiên, tốc độ và sự tiện lợi của chúng khiến chúng trở thành một phần quan trọng của thế giới xe điện.

Mẹo:Sử dụng bộ sạc nhanh khi đi đường dài hoặc sạc nhanh khi bận rộn.

Sạc siêu nhanh (100kW trở lên)

Sạc siêu nhanh là cách nhanh nhất để sạc xe điện. Những bộ sạc này cung cấp công suất từ 100kW trở lên. Chúng có thể sạc pin xe điện lên 80% chỉ trong 15-20 phút. Điều này rất phù hợp cho những người bận rộn, những chuyến đi dài hoặc khi thời gian eo hẹp.

Những bộ sạc này sử dụng công nghệ tiên tiếnDCSạc nhanh hoạt động nhanh chóng. Chúng bỏ qua bộ chuyển đổi của xe và truyền điện trực tiếp đến ắc quy. Điều này tiết kiệm rất nhiều thời gian. Bạn sẽ thấy những bộ sạc này trên đường cao tốc, trung tâm thành phố và những nơi đông đúc cần sạc nhanh.

Ghi chú:Bộ sạc siêu nhanh phù hợp nhất với xe điện có pin dung lượng lớn. Những chiếc xe này có thể chịu được công suất cao mà không bị quá nhiệt hoặc hư hỏng.

Sạc siêu nhanh rất tiện lợi nhưng cũng có một số nhược điểm. Những bộ sạc này cần được thiết lập đặc biệt, tốn kém hơn để lắp đặt và bảo trì. Ngoài ra, không phải tất cả xe điện đều có thể sử dụng bộ sạc siêu nhanh. Hãy kiểm tra xem xe của bạn có hỗ trợ loại sạc này không trước khi sử dụng.

Bộ sạc siêu nhanh đang thay đổi cách chúng ta sạc xe điện. Chúng giúp việc sạc nhanh hơn và dễ dàng hơn cho người lái xe ngày nay. Khi ngày càng nhiều người lái xe điện, những bộ sạc này sẽ trở nên phổ biến ở những nơi công cộng trên toàn thế giới.

Hiểu biết về đầu nối sạc EV giúp việc sạc dễ dàng hơn. Mỗi loại đầu nối phù hợp với tốc độ sạc và loại xe khác nhau.

Đầu nối loại 1

Đầu nối loại 1, được gọi làSAE J1772, được sử dụng trong các xe điện đời cũ. Chúng hỗ trợ sạc Cấp độ 1 và Cấp độ 2. Chúng phù hợp với bộ sạc AC gia đình và công cộng. Với năm chân cắm, chúng có thể chịu được dòng điện lên đến 80 ampe ở điện áp 240 vôn. Chúng rất đáng tin cậy nhưng đang được thay thế bằng các tùy chọn mới hơn như Loại 2 vàCCS.

Mẹo:Nếu xe điện của bạn sử dụng loại 1, hãy mua thêm bộ chuyển đổi. Bộ chuyển đổi này cho phép sạc nhanh hơn với các đầu nối mới hơn.

Đầu nối loại 2

Đầu nối loại 2 phổ biến trên các xe điện hiện đại, đặc biệt là ở châu Âu. Chúng hoạt động với hệ thống điện một pha và ba pha. Điều này cho phép sạc AC nhanh hơn, lên đến 22 kW. Các đầu nối này được sử dụng tại nhà riêng, văn phòng và trạm công cộng. Chúng cũng có thể kết nối vớiCCSđể sạc DC nhanh.

• Vào năm 2024, 70,4% bộ sạc AC ở Châu Âu sử dụng loại 2.
• Chúng có cửa chớp an toàn để tránh tiếp xúc ngẫu nhiên.
• Hầu hết các xe điện đều có thể sử dụng chúng, giúp việc sạc trở nên dễ dàng hơn.

CCS (Hệ thống sạc kết hợp)

CCSĐầu nối kết hợp các tính năng Loại 2 với các chân cắm bổ sung để sạc DC. Điều này cho phép bạn sử dụng một phích cắm cho cả sạc AC và DC.CCShỗ trợ sạc rất nhanh, lên đến 350 kW. Sản phẩm này phổ biến với xe điện mới và bộ sạc công cộng.

Ghi chú: CCSđang trở thành tiêu chuẩn chính cho việc sạc EV trên toàn thế giới.

CHAdeMO

CHAdeMO là một trong những loại sạc nhanh đầu tiên. Sản phẩm này phổ biến ở châu Á và một số khu vực ở châu Âu. Tên gọi CHAdeMO có nghĩa là "Charge de Move", thể hiện mục tiêu sạc nhanh xe điện. Đầu nối này sử dụng nguồn điện một chiều và có thể sạc lên đến 62,5 kW. CHAdeMO hoạt động tốt cho việc sạc nhanh và phổ biến ở những nơi công cộng. Tại Nhật Bản, CHAdeMO vẫn là lựa chọn hàng đầu cho người lái xe điện.

Nhật Bản đã đầu tư rất nhiều vào các bộ sạc CHAdeMO. Tính đến giữa năm 2023, đã có hơn 25.000 bộ sạc CHAdeMO trên toàn quốc. Điều này giúp giảm bớt lo lắng về việc hết pin. Chính phủ Nhật Bản và Pháp cũng đã hỗ trợ tài chính cho xe điện. Ví dụ, doanh số bán xe điện tại Pháp đã tăng 20% nhờ các khoản trợ cấp. Những động thái này cho thấy tầm quan trọng của mạng lưới sạc tốt đối với sự phát triển của xe điện.

Tuy nhiên, CHAdeMO vẫn còn nhiều vấn đề. Các hệ thống mới hơn như CCS và plug-in của Tesla nhanh hơn và hoạt động được với nhiều xe hơn. Mặc dù CHAdeMO đáng tin cậy, nhưng tương lai của nó phụ thuộc vào việc nó có theo kịp những thay đổi trong thế giới xe điện hay không.

Đầu nối dành riêng cho Tesla

Đầu nối Tesla, được gọi là NACS (Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ), được thiết kế riêng cho xe Tesla. Chúng cho phép chủ xe Tesla dễ dàng sạc tại các trạm Supercharger. Những bộ sạc này có tốc độ rất nhanh, với công suất trên 250 kW, giúp những chuyến đi dài trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn.

Đầu nối Tesla rất dễ sử dụng. Bạn không cần thêm bộ chuyển đổi tại các bộ sạc Tesla, giúp tiết kiệm thời gian. Tesla cũng cập nhật hệ thống để luôn sẵn sàng cho công nghệ mới. Điều này giúp xe Tesla luôn sẵn sàng cho những cải tiến về sạc trong tương lai.

Nhưng đầu nối Tesla có giới hạn. Chúng chỉ hoạt động với xe Tesla, nên các xe điện khác không thể sử dụng. Mặt khác, các đầu nối như CCS và Type 2 lại hoạt động với nhiều loại xe. Khi ngày càng nhiều người mua xe điện, Tesla có thể cần phải thay đổi cách tiếp cận để duy trì vị thế dẫn đầu.

Chọn loại bộ sạc xe điện phù hợp cho xe điện của bạn

Tùy chọn sạc tại nhà

Sạc tại nhà là cách dễ nhất để nạp năng lượng cho xe điện của bạn. Bộ sạc tại nhà cho phép bạn sạc qua đêm, để xe của bạn sẵn sàng vào buổi sáng. Bộ sạc Cấp độ 1 sử dụng ổ cắm 120 vôn thông thường. Chúng dễ lắp đặt nhưng sạc rất chậm. Để sạc nhanh hơn, bộ sạc Cấp độ 2 tốt hơn. Chúng cần ổ cắm 240 vôn và có thể sạc đầy pin 65 kWh trong khoảng sáu giờ. Trong khi đó, bộ sạc Cấp độ 1 mất hơn 40 giờ.

Một số bộ sạc gia đình phổ biến là ChargePoint Home Flex, giúp tăng thêm 8-16 km mỗi giờ, và Grizzl-E Classic, được thiết kế để sử dụng ngoài trời. Chủ sở hữu xe Tesla thường chọn Tesla Wall Connector, sạc ở mức dòng điện lên đến 48 ampe. Khi chọn bộ sạc, hãy kiểm tra xem nó có tương thích với xe điện và hệ thống điện gia đình bạn không.

Mẹo:Nếu bạn sống trong căn hộ, hãy hỏi người quản lý tòa nhà về các tùy chọn sạc chung.

Mạng lưới sạc công cộng

Bộ sạc công cộng rất quan trọng đối với những người không có bộ sạc riêng. Ở các thành phố, việc hạn chế chỗ đỗ xe khiến việc sạc công cộng trở nên thiết yếu. Một số thành phố châu Âu đã lắp đặt bộ sạc lề đường trên đường phố, điều này có thể truyền cảm hứng cho các nơi khác. Ở vùng ngoại ô, bộ sạc công cộng đang ngày càng phát triển, đặc biệt là ở những khu vực có ít tài nguyên hơn.

Bộ sạc công cộng có nhiều loại và tốc độ khác nhau. Bộ sạc nhanh, chẳng hạn như bộ sạc Cấp độ 3, rất phù hợp cho việc dừng xe nhanh và cung cấp nhiều năng lượng nhanh chóng. Bộ sạc chậm hơn phù hợp hơn cho thời gian đỗ xe dài. Hãy sử dụng ứng dụng để tìm bộ sạc công cộng gần bạn và kiểm tra xem chúng có sẵn hay không trước khi lên đường.

Giải pháp sạc khi di chuyển

Bộ sạc di động hỗ trợ tài xế cần sạc nhanh khi di chuyển. Các trạm sạc nhanh trên đường cao tốc có thể sạc xe điện của bạn đến 80% trong vòng chưa đầy 30 phút. Các trạm sạc này được đặt dọc theo những con đường đông đúc để giúp những chuyến đi dài trở nên dễ dàng hơn.

Điều thú vị là 61% người lái xe điện thích mua sắm tại các cửa hàng có bộ sạc. Điều này cho thấy việc sạc pin và mua sắm đang ngày càng gắn kết với nhau. Trong tương lai, các bộ sạc di động sẽ tập trung vào việc nhanh hơn và rẻ hơn để thu hút nhiều người dùng hơn.

Ghi chú:Hãy đảm bảo xe điện của bạn hỗ trợ sạc nhanh trước khi sử dụng các trạm này để tránh sự cố.

Cáp sạc có dây và không dây

Khi chọn bộ sạc xe điện, bạn sẽ thấy hai loại chính: cáp có dây và không dây. Mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng, vì vậy việc hiểu rõ sự khác biệt sẽ giúp bạn lựa chọn sáng suốt.

Bộ sạc có dây có dây cáp gắn liền với thiết bị. Điều này giúp việc sạc pin trở nên dễ dàng vì bạn không cần mang theo dây cáp riêng. Chỉ cần cắm vào và sạc. Những loại cáp này bền hơn vì chúng cố định, giảm nguy cơ hư hỏng hoặc mất cắp. Tuy nhiên, chúng không linh hoạt lắm. Chiều dài cáp được cố định và chỉ tương thích với một số đầu nối nhất định.

Bộ sạc không dây linh hoạt hơn. Chúng không đi kèm cáp, vì vậy bạn có thể sử dụng cáp riêng. Điều này cho phép bạn chọn độ dài và loại cáp phù hợp với xe của mình. Bộ sạc không dây rất di động, rất phù hợp để di chuyển giữa các địa điểm hoặc chia sẻ. Tuy nhiên, cáp có thể bị mòn nhanh hơn do sử dụng thường xuyên, và bạn cần nhớ mang theo đúng loại cáp.

Sau đây là một so sánh đơn giản để giúp bạn quyết định:

Mẹo:Nếu bạn muốn đơn giản và dễ sử dụng, hãy chọn bản có dây. Nếu bạn cần tính linh hoạt và khả năng di động, bản không dây sẽ tốt hơn.

Việc lựa chọn giữa sạc có dây và không dây phụ thuộc vào cách thức và địa điểm bạn sạc. Hãy cân nhắc thói quen sử dụng của bạn và xem bạn cần một thiết lập cố định hay một thiết lập linh hoạt hơn.

Xu hướng sạc xe điện trong tương lai (năm 2025 trở đi)

Tốc độ sạc nhanh hơn và bộ sạc siêu nhanh

Đến năm 2025, việc tìm kiếm bộ sạc siêu nhanh sẽ dễ dàng hơn. Những bộ sạc này có thể cung cấp công suất lên đến 350 kW. Chúng có thể sạc một chiếc xe điện lên 80% chỉ trong 15-20 phút. Điều này sẽ giúp những chuyến đi dài trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Sạc không dây cũng sẽ trở nên phổ biến hơn ở các thành phố. Công nghệ này loại bỏ nhu cầu sử dụng dây cáp, giúp việc sạc pin trở nên đơn giản hơn cho người lái xe trong thành phố.

AI sẽ giúp cải thiện mạng lưới sạc. Nó sẽ giúp sử dụng năng lượng thông minh hơn và sạc nhanh hơn. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng xe điện sẽ ít phải chờ đợi hơn và sạc pin đáng tin cậy hơn.

Khả năng tương thích rộng hơn trên các mẫu xe điện

Những nỗ lực nhằm tạo ra các tiêu chuẩn sạc chung đang ngày càng gia tăng. Các tiêu chuẩn này sẽ cho phép tất cả các xe điện sử dụng cùng một bộ sạc. Bạn sẽ không còn phải lo lắng về vấn đề tương thích nữa. Tuy nhiên, một số thương hiệu vẫn sử dụng đầu nối riêng, điều này có thể gây khó chịu.

Khi những thay đổi này xảy ra, việc sạc xe điện của bạn sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Mở rộng mạng lưới sạc

Mạng lưới sạc công cộng đang phát triển nhanh chóng. Ở Bờ Tây và Đông Bắc Hoa Kỳ, hơn 75% khu vực đã có trạm sạc. Các thành phố lớn đang bắt kịp, với phạm vi phủ sóng từ 30% đến 50%. Nếu đường cao tốc có thêm trạm sạc nhanh, 94% quận của Hoa Kỳ có thể đạt 75% phạm vi phủ sóng.

Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi ngày càng nhiều xe điện (EV) và sự hỗ trợ của chính phủ. Các trạm sạc công cộng cũng đang ngày càng sinh lời, dẫn đến nhiều khoản đầu tư hơn. Với những mở rộng này, bạn sẽ có thêm nhiều nơi để sạc, dù là ở nhà, trên đường hay nơi công cộng.

Ý tưởng mới về sạc di động và sạc khẩn cấp

Sạc di động và sạc khẩn cấp đang thay đổi cách xe điện tiếp nhận năng lượng. Những tùy chọn này mang đến sự linh hoạt và hỗ trợ khi không có bộ sạc thông thường ở gần. Dù đang di chuyển hay trong trường hợp khẩn cấp, chúng vẫn giúp xe điện của bạn hoạt động.

Một ví dụ tuyệt vời là bộ sạc di động của Mobec. Nó cung cấp năng lượng theo nhu cầu, ngay cả ở những nơi không có bộ sạc. Điều này giúp giảm bớt nỗi lo hết pin. Đối với những người không có bộ sạc tại nhà, đây là một lựa chọn tiết kiệm hơn. Nó cũng có thể hỗ trợ bạn khi pin yếu.

Những bộ sạc này nhỏ gọn và dễ mang theo, rất lý tưởng cho các chuyến đi. Dịch vụ sạc khẩn cấp, thường là từ các công ty ven đường, cũng đang phát triển. Chúng giúp bạn tiếp tục lái xe mà không phải chờ đợi lâu.

Khi ngày càng nhiều người sử dụng xe điện, bộ sạc di động và bộ sạc khẩn cấp sẽ rất quan trọng. Chúng giúp việc sạc pin trở nên đơn giản, đáng tin cậy và dễ dàng tiếp cận, giúp bạn không phải lo lắng về việc hết pin.

Hiểu biết về đầu nối và tốc độ sạc EV rất quan trọng. Điều này giúp bạn chọn bộ sạc tốt nhất cho xe của mình. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và giúp việc sạc dễ dàng hơn. Những ý tưởng mới như sạc siêu nhanh và sạc không dây đang cải thiện cách chúng ta sạc EV. Chúng cho phép bạn sạc ở nhiều nơi hơn, chẳng hạn như bãi đậu xe hoặc thậm chí khi đang lái xe.

Sạc không dây đang thay đổi cách xe điện (EV) tiếp nhận năng lượng. Nó loại bỏ nhu cầu sử dụng dây cáp, giúp việc sạc pin trở nên đơn giản hơn. Bạn có thể sạc pin ở thành phố, thị trấn nhỏ, hoặc thậm chí khi đang di chuyển. Điều này giúp việc sở hữu xe điện trở nên dễ dàng hơn và khuyến khích nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện hơn.

Khi mạng lưới sạc phát triển, bạn sẽ thấy các tùy chọn tốt hơn và nhanh hơn. Phích cắm tiêu chuẩn và hệ thống thông minh hơn sẽ giúp việc sạc pin trở nên đơn giản. Tìm hiểu về những cập nhật này sẽ giúp bạn tận hưởng chiếc xe điện của mình nhiều hơn vào năm 2025 và sau đó.

Câu hỏi thường gặp

Sự khác biệt giữa sạc AC và sạc DC là gì?

Sạc AC chậm hơn và phù hợp cho gia đình hoặc nơi làm việc. Sạc DC nhanh hơn và được sử dụng cho các bộ sạc nhanh công cộng. DC bỏ qua bộ chuyển đổi của ô tô và cấp nguồn trực tiếp cho pin.

Tôi có thể sử dụng bất kỳ loại đầu nối nào cho xe của mình không?

Không, xe của bạn phải phù hợp với loại đầu nối. Ví dụ, Tesla sử dụng NACS, trong khi các hãng khác sử dụng CCS hoặc Loại 2. Hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết loại nào phù hợp. Bộ chuyển đổi có thể hữu ích nếu xe của bạn cho phép.

Làm sao để biết xe của tôi có hỗ trợ sạc siêu nhanh hay không?

Hãy xem thông số kỹ thuật của xe. Tìm công suất sạc tối đa mà xe có thể chịu được, được hiển thị bằng kilowatt (kW). Bộ sạc siêu nhanh phù hợp nhất cho những xe có công suất trên 100 kW.

Bộ sạc công cộng có đắt không?

Giá cả phụ thuộc vào vị trí và tốc độ sạc. Bộ sạc chậm có giá rẻ hơn, trong khi bộ sạc nhanh có giá cao hơn. Một số nhà mạng cung cấp gói cước rẻ hơn. Hãy sử dụng ứng dụng để so sánh giá trước khi sạc.

Có sạc không dây cho ô tô điện không?

Sạc không dây còn khá mới mẻ và chưa phổ biến. Công nghệ này sử dụng từ trường để sạc mà không cần dây cáp. Tính năng này rất tiện lợi cho các thành phố và bãi đỗ xe, nhưng vẫn đang trong quá trình phát triển.

Giải thích về đầu nối sạc xe điện