Tin tức - Đổi mới trong cáp điện xe hơi: Có gì mới trên thị trường?

Với ngành công nghiệp ô tô phát triển nhanh chóng, cáp điện đã trở thành các thành phần quan trọng trong các phương tiện hiện đại. Dưới đây là một số đổi mới mới nhất trong cáp điện xe hơi:

1. Cáp điện áp cho EVS

Cáp điện áp cao cho xe điện là các thành phần chính được sử dụng trong xe điện để kết nối pin điện áp cao, biến tần, máy nén điều hòa không khí, máy phát điện ba pha và động cơ điện để nhận ra năng lượng điện. So với các dây cáp được sử dụng trong các phương tiện nhiên liệu truyền thống, cáp điện cao xe điện có các đặc điểm và yêu cầu sau:

Điện áp cao và dòng điện cao: Cáp điện áp cao EV được thiết kế để xử lý điện áp lên tới 600VAC/900VDC (xe khách) hoặc 1000VAC/1500VDC (xe thương mại) và dòng điện từ 250A đến 450A hoặc thậm chí cao hơn. Con số này cao hơn nhiều so với các hệ thống 12V thường được sử dụng trong các phương tiện nhiên liệu thông thường.

Vật liệu dẫn điện: Các dây dẫn thường được xây dựng bằng dây đồng mềm được ủ hoặc dây đồng đóng hộp để cải thiện độ dẫn và khả năng chống ăn mòn. Dây đồng không có oxy (chứa ít hơn 0,001% oxy và độ tinh khiết hơn 99,99%) được sử dụng rộng rãi trong các cáp điện áp cao EV do độ tinh khiết cao và đặc tính không phải của chúng.

Vật liệu cách nhiệt và vỏ bọc: Để đáp ứng các yêu cầu của điện áp cao và dòng điện cao, cáp điện áp cao được cách nhiệt bằng vật liệu cách nhiệt với độ dày thành cao, như cao su silicon, polyethylen liên kết chéo hoặc polyolefin liên kết chéo, có khả năng chống nhiệt cao hơn.

Việc che chắn và bảo vệ: Cáp điện áp cao yêu cầu che chắn điện từ để giảm nhiễu trường điện từ và nhiễu điện từ, trong khi các vật liệu bảo vệ (như ống cách nhiệt và ống được biên dịch) và niêm phong các vòng trên lớp bên ngoài của cáp đảm bảo rằng các dây cáp chống thấm nước.

Thiết kế và hệ thống dây điện: Thiết kế cáp điện áp cao cho xe điện cần tính đến các ràng buộc về không gian dây, yêu cầu an toàn (ví dụ, khoảng cách tối thiểu từ 100 mm trở lên giữa các dây dẫn điện áp cao và điện áp thấp), trọng lượng và chi phí. Bán kính uốn của cáp, khoảng cách đến điểm cố định và môi trường được sử dụng (ví dụ: bên trong hoặc bên ngoài xe) cũng sẽ ảnh hưởng đến thiết kế và lựa chọn của nó.

Các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật: Thiết kế và sản xuất cáp điện áp cao cho xe điện tuân theo một loạt các tiêu chuẩn công nghiệp, chẳng hạn như tiêu chuẩn công nghiệp ô tô QC-T1037 đối với cáp điện áp cao cho xe điện và cáp điện áp cao TCAS 356-2019. Các tiêu chuẩn này đưa ra các yêu cầu cụ thể về hiệu suất điện, hiệu suất cơ học và khả năng thích ứng môi trường của cáp.

Các ứng dụng: Cáp điện áp cao cho xe điện không chỉ được sử dụng cho các kết nối trong xe, mà còn cho các kết nối giữa cổng sạc và pin, bên trong pin, giữa pin và động cơ và các bộ phận khác, cũng như các thiết bị lưu trữ năng lượng pin và các trường khác. Các dây cáp phải có khả năng chịu được các điều kiện khắc nghiệt như môi trường nhiệt độ cao và thấp, phun muối, trường điện từ, dầu và hóa chất.

Việc phát triển và ứng dụng cáp điện áp cao cho xe điện là một trong những yếu tố chính trong việc thúc đẩy một tương lai bền vững và thân thiện với khí hậu cho khả năng vận động điện. Khi công nghệ xe điện tiếp tục phát triển, hiệu suất và tiêu chuẩn của cáp điện áp cao tiếp tục được tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với các yêu cầu truyền tải điện và an toàn.

2. Cáp nhôm nhẹ

Việc áp dụng cáp ô tô nhôm nhẹ là một trong những xu hướng quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới, theo đuổi nhẹ, hiệu quả và phạm vi năng lượng. Sau đây là phân tích chi tiết về cáp ô tô nhôm nhẹ:

Nền và xu hướng

Nhu cầu hạng nhẹ ô tô: Với sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện năng lượng mới, nhu cầu về thiết kế hạng nhẹ ô tô được tăng cường hơn nữa. Dây và cáp, là các thành phần chính của truyền năng lượng ô tô, theo truyền thống được thiết kế để sử dụng đồng làm dây dẫn, nhưng cáp lõi đồng rất đắt và chất lượng nặng. Do đó, sự phát triển của dây dẫn và cáp nhôm chất lượng nhẹ, có giá thấp cho ô tô đã trở thành một lựa chọn cần thiết cho thiết kế hạng nhẹ ô tô.

Lợi thế cáp nhôm: Ngành công nghiệp điện truyền thống có lịch sử lâu dài sử dụng cáp nhôm, cáp nhôm, chi phí thấp, trọng lượng nhẹ, tuổi thọ dài, đặc biệt phù hợp để truyền tải điện đường dài. Trung Quốc rất giàu tài nguyên nhôm, biến động giá vật liệu, ổn định chi phí và dễ kiểm soát. Trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới, việc sử dụng cáp nhôm thay vì cáp đồng là một giải pháp lý tưởng để giảm trọng lượng và chi phí.

Các trường hợp ứng dụng sản phẩm bằng nhôm

Mô hình xe buýt: Bộ pin siêu âm bên trong và bên ngoài dây Aluminum, công suất đường kính lớn Kết nối sử dụng dây dây, lợi thế của việc sử dụng dây nhôm là rõ ràng.

Xe chở khách: Busbar DC áp dụng cáp nhôm 50mm2, đã được sản xuất hàng loạt thành công. Việc sử dụng hàn siêu âm hiệu quả cải thiện hiệu suất tiếp xúc điện của các khớp và làm giảm hiệu quả chất lượng của dây nối so với dây đồng.

Súng sạc AC: Sử dụng dây hợp kim nhôm chống uốn cường độ cao, trọng lượng nhẹ, hiệu suất ổn định trong thử nghiệm lão hóa, đã dần dần bắt đầu sản xuất hàng loạt; Dây cổng sạc DC cho xe chở khách sử dụng dây nhôm để cải thiện sự tản nhiệt và hàn siêu âm được sử dụng trong thiết bị đầu cuối cổng sạc tròn, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất tiếp xúc điện, giảm lượng nhiệt tạo ra và cải thiện tuổi thọ của dịch vụ.

Sự khác biệt về hiệu suất giữa đồng và nhôm

Điện trở suất và độ dẫn: Do điện trở suất khác nhau của nhôm và đồng, độ dẫn của dây dẫn nhôm là 62% IAC. Khi diện tích mặt cắt ngang của dây dẫn bằng nhôm gấp 1,6 lần so với đồng, hiệu suất điện của nó giống như của đồng.

Tỷ lệ khối lượng: Độ hấp dẫn riêng của nhôm là 2,7kg/m3, trọng lượng riêng của đồng là 8,89kg/m3, do đó tỷ lệ khối lượng của hai là (2,7 × 160%)/(8,89 × 1) ≈50%. Điều này có nghĩa là trong cùng một hiệu suất điện, khối lượng của dây dẫn nhôm chỉ là 1/2 của thân đồng.

Không gian thị trường và triển vọng

Tốc độ tăng trưởng hàng năm: Dựa trên phân tích thị trường, tốc độ tăng trưởng hàng năm của tấm cuộn nhôm và vật liệu đùn sẽ vào khoảng 30% vào năm 2025, cho thấy tiềm năng khổng lồ của nhôm trong lĩnh vực nhẹ ô tô.

Phân tích không chắc chắn

Các yếu tố chi phí: Mặc dù cáp nhôm có lợi thế về chi phí, nhưng có một yếu tố tiêu cực là tăng chi phí nhôm thay vì thép trong ngành công nghiệp ô tô, có thể ảnh hưởng đến tốc độ phổ biến của cáp nhôm.

Những thách thức kỹ thuật: Việc áp dụng cáp nhôm trong ô tô vẫn phải đối mặt với những thách thức kỹ thuật, chẳng hạn như cải thiện hiệu suất tiếp xúc điện của các khớp và tối ưu hóa sự phân tán nhiệt, cần được giải quyết thông qua đổi mới công nghệ.

Việc áp dụng cáp ô tô nhôm nhẹ là một xu hướng không thể tránh khỏi cho ngành công nghiệp ô tô để theo đuổi việc tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, và cải thiện phạm vi. Với sự tiến bộ liên tục của công nghệ và tối ưu hóa chi phí hơn nữa, việc áp dụng cáp nhôm trong ngành công nghiệp ô tô sẽ rộng hơn, đóng góp quan trọng cho việc tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải.

3. Cáp được che chắn để giảm EMI

Giao thoa điện từ (EMI) trong ô tô là một vấn đề phức tạp, đặc biệt là trong các phương tiện điện và hybrid do sử dụng chuyên sâu các thiết bị điện tử công suất cao. Là một trong những người đóng góp chính cho EMI, việc thiết kế và lựa chọn vật liệu của dây nối ô tô là rất quan trọng để giảm thiểu EMI. Dưới đây là một số điểm chính về cách giảm EMI trong ô tô thông qua việc sử dụng cáp được bảo vệ:

Cách dây cáp được che chắn hoạt động: Cáp được che chắn hoạt động bằng cách thêm một lớp bím kim loại hoặc giấy bạc xung quanh các dây dẫn. Việc che chắn này phản chiếu và hấp thụ sóng điện từ, do đó làm giảm EMI.

Các loại che chắn: Có hai loại che chắn chính: che chắn kim loại bện và che chắn lá. Việc che chắn kim loại bện cung cấp sức mạnh cơ học và tính linh hoạt tốt hơn, trong khi che chắn lá cung cấp che chắn tốt hơn ở tần số thấp hơn. Trong các ứng dụng ô tô, người ta thường sử dụng kết hợp hai loại che chắn này để che chắn tối ưu.

Suy nuôi khiên: Để cáp được che chắn có hiệu quả, tấm chắn phải được nối đất đúng cách. Nếu tấm khiên không được nối đất đúng cách, nó có thể trở thành ăng -ten và tăng EMI. Trong ô tô, thông thường việc gắn khiên vào khung kim loại của xe để cung cấp một con đường tốt xuống đất.

Trường hợp cáp được che chắn được sử dụng: trong ô tô, cáp được che chắn chủ yếu được sử dụng cho các đường tín hiệu quan trọng và các đường điều khiển dễ bị EMI hoặc có thể trở thành nguồn EMI. Ví dụ: các dòng được sử dụng cho các đơn vị điều khiển động cơ (ECU), tín hiệu cảm biến, mạng trong xe (ví dụ, xe buýt CAN) và hệ thống giải trí thường sử dụng cáp được bảo vệ.

Việc sử dụng cáp được che chắn kết hợp với cáp không được che chắn: Trong môi trường ô tô, nơi không gian bị hạn chế, cáp điện áp cao và điện áp thấp thường được đặt gần nhau. Để giảm thiểu EMI, cáp điện áp cao có thể được thiết kế dưới dạng cáp được che chắn, trong khi cáp điện áp thấp có thể không được che chắn. Theo cách này, tấm chắn của cáp điện áp cao bảo vệ cáp điện áp thấp khỏi EMI.

Bố cục và thiết kế cáp: Ngoài việc sử dụng cáp được che chắn, bố cục cáp thích hợp cũng rất quan trọng. Nên tránh sự hình thành các vòng trong cáp, khi các vòng tăng EMI. Ngoài ra, cáp phải được định vị càng xa càng tốt từ các nguồn EMI, chẳng hạn như động cơ và bộ chuyển đổi năng lượng.

Sử dụng các bộ lọc: Ngoài các cáp được che chắn, các bộ lọc EMI có thể được thêm vào ở cả hai đầu của cáp để giảm thiểu EMI. Các bộ lọc có thể là tụ điện hoặc cuộn cảm, lọc ra nhiễu trong một dải tần số cụ thể.

Tóm lại, bằng cách sử dụng cáp được che chắn và kết hợp chúng với bố cục cáp và kỹ thuật lọc phù hợp, EMI trong ô tô có thể giảm đáng kể, do đó cải thiện độ tin cậy và hiệu suất của thiết bị điện tử.

4. Cáp điện trở nhiệt độ cao

Cáp ô tô điện trở nhiệt độ cao là cáp được thiết kế cho ngành công nghiệp ô tô để duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao. Chúng chủ yếu được làm bằng một số vật liệu đặc biệt để đảm bảo độ tin cậy và an toàn ở các khu vực nhiệt độ cao như ngăn động cơ. Dưới đây là một vài vật liệu phổ biến được sử dụng cho cáp ô tô điện trở nhiệt độ cao:

Vật liệu TPE: chất đàn hồi nhiệt dẻo (chất đàn hồi nhiệt dẻo), bao gồm styrenes, olefin, dienes, vinyl clorua, polyesters, este, amit, organofluorines, silicones và vinyl. Hiện tại, SEB (styrene-ethylene-butylene-styrene khối copolyme) dựa trên các chất đàn hồi là các vật liệu TPE được sử dụng rộng rãi nhất.

Vật liệu TPU: Polyurethane nhiệt dẻo (polyurethane nhiệt dẻo), cấu trúc phân tử được chia thành loại polyester và loại polyether, bởi khối cứng và các phân đoạn chuỗi linh hoạt.TPU Vật liệu trong quá trình xử lý đúc và quá mức.

Vật liệu PVC: polyvinyl clorua (polyvinyl clorua), thông qua việc bổ sung các lượng hóa dẻo khác nhau để điều chỉnh độ mềm của nó, làm giảm nhiệt độ chuyển tiếp thủy tinh của nó, để có tính linh hoạt và tính dẻo tốt, dễ xử lý.

Vật liệu silicon: Một vật liệu hấp phụ hoạt động cao, chất vô định hình, cao su nhiệt. Silicone có sức nóng và điện trở lạnh tuyệt vời và một phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, từ -60 ° C đến +180 ° C và hơn thế nữa.

Polyetylen liên kết chéo XLPE: Thông qua liên kết ngang hóa học vào chất đàn hồi làm nhiệt, tính chất cách nhiệt được cải thiện, phạm vi điện trở nhiệt độ cáp được mở rộng, hiệu suất đã được cải thiện. Cáp XLPE Một khi quá trình đốt cháy xảy ra, việc sản xuất carbon dioxide và nước, tương đối thân thiện với môi trường.

Việc lựa chọn và sử dụng các vật liệu này cho phép cáp ô tô có nhiệt độ cao hoạt động ổn định trong thời gian dài trong môi trường nhiệt độ cao như khoang động cơ và hệ thống ống xả gần, đảm bảo hoạt động bình thường của các hệ thống điện ô tô. Ngoài ra, các dây cáp kháng nhiệt độ cao cũng có những ưu điểm của khả năng chống dầu, kháng nước, kháng axit và kiềm, kháng khí ăn mòn, khả năng chống lão hóa, v.v. Chúng phù hợp với luyện kim, năng lượng điện, hóa dầu, kho, năng lượng, sắt và thép. Khi chọn cáp có khả năng chịu nhiệt độ cao, bạn cần chọn mô hình phù hợp theo kịch bản ứng dụng thực tế, môi trường nhiệt độ, mức điện áp và các yếu tố khác để đảm bảo rằng cáp có hiệu suất và an toàn tốt trong điều kiện nhiệt độ cao.

5. Cáp thông minh với cảm biến tích hợp

Cáp xe thông minh với các cảm biến tích hợp là một phần không thể thiếu của những chiếc xe thông minh hiện đại, và chúng đóng một vai trò quan trọng trong kiến trúc điện và điện tử của xe. Cáp xe thông minh không chỉ chịu trách nhiệm truyền tải điện, mà quan trọng hơn, chúng mang theo dữ liệu và tín hiệu điều khiển, kết nối các đơn vị vi điều khiển (MCU), cảm biến, bộ truyền động và các đơn vị điều khiển điện tử khác (ECU) trong xe, tạo thành mạng lưới thần kinh của xe.

Chức năng và tầm quan trọng của cáp xe thông minh

Truyền dữ liệu: Cáp xe thông minh chịu trách nhiệm truyền dữ liệu từ các cảm biến sang MCU và các lệnh từ MCU sang bộ truyền động. Dữ liệu này bao gồm, nhưng không giới hạn ở tốc độ, nhiệt độ, áp suất, vị trí, v.v., và rất quan trọng để đạt được sự kiểm soát chính xác của chiếc xe.
Phân phối điện: Cáp không chỉ truyền dữ liệu mà còn chịu trách nhiệm phân phối năng lượng cho các thiết bị điện tử khác nhau trong xe để đảm bảo rằng chúng hoạt động đúng.
An toàn và bảo mật: Cáp được thiết kế với sự an toàn, chẳng hạn như sử dụng vật liệu chống cháy và thiết lập bảo vệ quá dòng, để đảm bảo rằng mạch có thể bị cắt đúng lúc trong trường hợp gặp trục trặc, tránh các mối nguy hiểm an toàn.

Yêu cầu thiết kế

Thiết kế của cáp xe thông minh phải đáp ứng các yêu cầu sau:

Độ tin cậy: Cáp cần có khả năng làm việc đáng tin cậy trong nhiều môi trường khắc nghiệt trong xe, bao gồm nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, độ rung và độ ẩm.
Độ bền: Cáp phải đủ bền để chịu được thời gian sử dụng dài mà không bị hỏng.
An toàn: Cáp phải được cách nhiệt để giảm nguy cơ mạch ngắn và có các cơ chế bảo vệ cần thiết.
Nhẹ: Với xu hướng đối với các phương tiện nhẹ, cáp cũng cần phải nhẹ và mỏng nhất có thể để giảm trọng lượng tổng thể của xe.
Tương thích điện từ: Cáp nên có hiệu suất che chắn tốt để giảm nhiễu tín hiệu.

Kịch bản ứng dụng

Cáp xe thông minh được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống ô tô khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở:

Hệ thống điều khiển động cơ: Kết nối ECU động cơ với các cảm biến và bộ truyền động để nhận ra sự kiểm soát chính xác của động cơ.
Hệ thống điều khiển cơ thể: Kết nối Mô -đun điều khiển cơ thể (BCM) với cửa sổ, khóa cửa, ánh sáng và các hệ thống khác.
Hệ thống hỗ trợ người lái: Kết nối bộ điều khiển ADA (Hệ thống hỗ trợ trình điều khiển nâng cao) với các cảm biến như camera và radar.
Hệ thống thông tin giải trí: Kết nối trung tâm đa phương tiện với loa âm thanh, hệ thống điều hướng, v.v.

Xu hướng tương lai

Khi kiến trúc điện tử và điện ô tô phát triển, cáp thông minh cũng vậy. Xu hướng trong tương lai bao gồm:

Kiến trúc tập trung: Khi kiến trúc điện tử ô tô chuyển từ phân phối sang tập trung, độ phức tạp và chiều dài của cáp có khả năng giảm, giúp giảm trọng lượng xe và cải thiện hiệu quả của luồng thông tin.
Quản lý thông minh: Cáp sẽ tích hợp các thành phần thông minh hơn, chẳng hạn như cảm biến tích hợp và đầu nối thông minh, cho phép báo cáo tự chẩn đoán và báo cáo trạng thái.
Áp dụng các vật liệu mới: Để giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất, cáp có thể được làm bằng vật liệu nhẹ mới.

Cáp xe thông minh là các thành phần chính kết nối các hệ thống điện tử ô tô, và thiết kế và hiệu suất của chúng là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy của ô tô. Khi công nghệ tiến bộ và điện tử ô tô tăng tốc, cáp xe thông minh sẽ tiếp tục phát triển để đáp ứng nhu cầu về hiệu suất cao hơn.

6. Cáp phân hủy sinh học và thân thiện với môi trường

Trong bối cảnh theo đuổi bảo vệ môi trường và phát triển bền vững, cáp ô tô phân hủy sinh học và thân thiện với môi trường đang trở thành một chủ đề nóng trong ngành sản xuất ô tô. Những dây cáp này không chỉ đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô về hiệu suất, mà còn cho thấy những lợi thế đáng kể về mặt bảo vệ môi trường.

Cáp cách điện phân hủy sinh học

Cáp cách điện có thể phân hủy sinh học được làm bằng vật liệu cách điện có thể phân hủy sinh học, trong một số điều kiện môi trường nhất định, có thể bị phân hủy dần dần thông qua sự trao đổi chất của vi sinh vật và cuối cùng được chuyển đổi thành các phân tử nhỏ thân thiện với môi trường, như carbon dioxide và nước. Quá trình này thường đòi hỏi một khoảng thời gian nhất định và điều kiện môi trường phù hợp. Việc sử dụng cáp phân hủy sinh học phù hợp với các nguyên tắc phát triển xanh và bền vững. Nó đảm bảo hiệu suất của cáp trong khi giảm thiểu tác động đến môi trường và thúc đẩy sự phát triển của ngành cáp xanh.

Cáp có vecni cách điện không bị ô nhiễm

Vecnish cách điện không gây ô nhiễm cho cáp sử dụng vecni cách điện không nguy hiểm để thay thế các vật liệu cách điện có chứa các thành phần nguy hiểm trong cáp truyền thống. Sự đổi mới này không chỉ làm giảm ô nhiễm môi trường, mà còn cải thiện sự an toàn và độ tin cậy của cáp.

Vật liệu dựa trên sinh học trong cáp ô tô

Vật liệu dựa trên sinh học, đặc biệt là các sợi, chất tổng hợp và nylon axit polylactic (PLA), có tiềm năng ứng dụng lớn trong ngành công nghiệp ô tô do khả năng phân hủy sinh học, sản xuất và chế biến thân thiện với môi trường, nhiều nguồn nguyên liệu thô, mùi thấp và hàm lượng hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC). Với sự gia tăng đáng kể về năng lực sản xuất, PLA Polylactic Acid (PLA), như một polymer dựa trên sinh học có nguồn gốc từ tài nguyên thiên nhiên, cũng đã chứng kiến sự phát triển to lớn của nó. PLA được tổng hợp hóa học từ ngô tự nhiên. Vật liệu này có thể bị phân hủy thành CO2 và H2O bởi các vi sinh vật sau khi bị loại bỏ, mà không gây ô nhiễm cho môi trường, và được công nhận là một vật liệu sinh thái mới có màu xanh lá cây và bền vững trong thế kỷ 21.

Áp dụng vật liệu TPU trong cáp ô tô

Vật liệu polyurethane nhiệt dẻo (TPU) không chỉ cung cấp hiệu suất tuyệt vời mà còn có khả năng phân hủy sinh học (3-5 năm) và có thể tái chế. Các tính chất bền vững và thân thiện với môi trường của vật liệu TPU cung cấp một tùy chọn mới cho cáp ô tô, giúp giảm tác động đến môi trường.

Thách thức và triển vọng

Mặc dù cáp ô tô có khả năng phân hủy sinh học và thân thiện với môi trường thể hiện nhiều lợi thế, ứng dụng của họ phải đối mặt với một số thách thức và hạn chế. Ví dụ, tốc độ và hiệu quả của sự xuống cấp bị ảnh hưởng bởi các điều kiện môi trường, đòi hỏi phải đánh giá cẩn thận và lựa chọn các kịch bản ứng dụng. Đồng thời, hiệu suất và tính ổn định của vật liệu cách nhiệt có thể phân hủy cần phải được cải thiện và kiểm tra liên tục để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của chúng. Trong tương lai, khi công nghệ tiếp tục thúc đẩy và nhận thức về môi trường tăng lên, cáp ô tô phân hủy sinh học và thân thiện với môi trường dự kiến sẽ đóng một vai trò lớn hơn trong ngành công nghiệp ô tô, thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp theo hướng bền vững và thân thiện với môi trường hơn.